Liten størrelse, lett, høy kvalitet og lav pris. Det er en liten drivstoffdispenser med egen pumpe, som er spesielt egnet for interne og mobile drivstoffbiler. Selv om mahjongen er liten, har den en omfattende generell plan, og den lille modellen kan også tilfredsstille kundene' forskjellig utvalg av hydrauliske deler og utstyr. Liten i størrelse og praktisk å installere, den er hovedsakelig egnet for drivstoffutstyr ombord som tankbiler. Liten i størrelse og praktisk å installere, den er hovedsakelig egnet for drivstoffutstyr ombord som tankbiler.
For å fikse tankskipet, bør tankskipet installeres under en utendørs kalesje. Effekten av kalesjen bør sikre at maskinen ikke vil bli utsatt for regn og direkte sollys ved middagstid i alle årstider. Det må være nok plass mellom tankskipet og bygningene rundt. Avstand, for å sikre jevnhet etter at lastebilen kjører inn. Basen til drivstoffdispenserprodusenten overstiger bakken, noe som bidrar til å øke den eksplosjonssikre sikkerhetsfaktoren. Tankerens hovedbase skal installeres på sementfundamentet, og den skal stabiliseres med ankerbolter. Sementfundamentet bør være utstyrt med hull for å lette innføring av oljerørledninger og jordingsledninger.
Rørledningen til drivstoffdispenseren bør vanligvis være et 1,5-tommers galvanisert rør. Flensene på rørledningen skal kryssforbindes med ledninger. Hele oljetanken og rørsystemet skal ha en god jordingstilstand, og trykktesten bør utføres. Hjørnene på rørledningen skal være så få som mulig. Den horisontale avstanden mellom tankskipet og den underjordiske tanken bør generelt ikke overstige 30 meter, og avstanden mellom tankens nedre overflate og tankens drivstoffinntak bør være mindre enn 6 meter for å forhindre forstyrrelse av suget.
Strømledningen bør være en to-vedlikeholdskabel med en firekjerners flerstrenget kobberkjerne med god oljebestandighet og korrosjonsbestandighet. Det er strengt forbudt å bruke enkelttrådede ledninger og kjernetråder i aluminium. Tilkoblingsledningen mellom strømfordelingsrommet og drivstoffdispenseren vedtar den bøssede nedgravde metoden for å forhindre at bilen bryter tråden. Ved kabelutløpet som trenger inn gjennom bunnhullet på dispenseren, er en åpen oljebestandig albue satt for å forhindre at oljen drypper ned i stålrøret og korroderer kabelen.
